Az elektromos akkumulátor feltalálása (1800)

Az elektromos akkumulátor feltalálása (1800)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Az elektromos akkumulátor egyenáramú generátor, amelyet a számlálás felfedezett Alessandro volta, Olasz fizikus. A Galvani által felfedezett jelenségből kiindulva a Volta tanulmányozza a különböző fémek között létrejövő elektromos feszültségeket, és kifejleszt egy akkumulátort, amely képes elektromos energia tárolására. Ez a találmány nagy szerepet játszott a második ipari forradalomban.

Az elektromos akkumulátor feltalálása

Az elektromos akkumulátor feltalálásának bevezetéseként Luigi Galvani olasz orvos 1786-ban megfigyelte, hogy a békák két különböző fémdarab egyszerű érintkezésével reagálnak, és ezt a megfigyelést az állati organizmus elektromos jelenlétéhez hozzák. ..

Alessandro Volta olasz fizikus nincs ezen a véleményen, mert úgy véli, hogy ez a két különböző fém, amelyek áramtermelőként működnek, ha nedves vezetővel érintkeznek. Így 1800-ban feltalált egy elemet, amely cink- és ezüstkorongok egymásra helyezéséből állt, párosítva és sós vízzel átitatott ruhával elválasztva. A két pólus összekapcsolásakor az elektromos áram folyamatosan áramlik. Ez a találmány előkészíti az utat számos elektrokémiai kutatás és az úgynevezett só vagy cink-szén száraz akkumulátor megjelenése számára 1868-ban a francia Georges Leclanché fejlesztéseinek köszönhetően.

Az elektromos akkumulátorok modern használata

Új típusú akkumulátorokat terveztek elektromos járművekhez. A hagyományos akkumulátorok továbbfejlesztett verzióit fejlesztették ki az elektromos autók számára, de még mindig számos hátrányuk van: alacsony tartomány, magas ár, elhelyezkedés vagy környezeti problémák. Az elektromos járművek esetében a legújabb és legígéretesebb akkumulátorok vasat és lítium-szulfidot, cinket és klórt, nikkel-fém-hidridet és nátrium-kén keveréket tartalmaznak.

Az ilyen elemeket az áramtermelők fejlesztik, és "teherliftekben" való felhasználásra szánják a rendszer terhelésének pillanatnyi ingadozásait. Ezeket az akkumulátor modulokat a telephely közelében, igénytől függően lehet telepíteni. Kevés káros hatásuk van a környezetre, és kicsi a lábnyomuk.

Továbbá

- A találmányok mesés története - A tűz elsajátításától a halhatatlanságig. Dunod, 2018.

- Az elektromosság története: Borostyántól elektronig, Gérard Borvon. Vuibert, 2009.


Videó: Szuper kondenzátorral ólom akku helyett autó indítás Ultra capacitor starter