Pillsbury I DD -227 - Történelem

Pillsbury I DD -227 - Történelem


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Pillsbury I DD-227

Pillsbury I (DD-227: 1,190; 1. 314'4 "; b. 30'8"; dr. 9'3 "; s. 35 cpl. 116; a. 4 4", 1 3 ", 12 21 "tt .; cl. Clemson) Az első Pillsbury-t (DD-227) William Cramp és Sons fektette le, Philadelphia, Pa. 1919. október 23., 1920. augusztus 3-án, Helen Langdon Richardson kisasszony támogatásával; és 1920. december 15 -én H. W. Barnes hadnagy parancsnokba állította. Pillsbury hosszú évekig szolgált az ázsiai flottánál. 1941. november 27 -én T. C. Hart ázsiai flottaparancsnok parancsára Pillibury a flotta többi egységével együtt elutazott Manilából. Egy ideig Borneo környékén tevékenykedett, és azon a területen tartózkodott, amikor a japánok 1941. december 7 -én Pearl Harborban csaptak le. A háború kezdete után Pillsbury az Egyesült Államokkal, a holland és ausztrál haditengerészeti hajókkal együtt Balikpapanon üzemelt. felderítő bevetések és tengeralattjáró-ellenes járőrök. Később Surabaya -ba költözött, Jáva államba, és onnan éjszakai járőrözést folytatott Noust -n és Marblehead cirkálókkal és az 58. hadosztály rombolóival, köztük Badoeng 8trait 1942. február 4 -i akciójával. Február 18 -án a japánok elkezdtek partra verődni Balin és a szövetségeseken a felszíni erők, köztük Pillsbury, meg akarták akadályozni a térségben jelentett japán kötelék további leszállását. Miközben a Badoeng-szoroson gőzölgött február 19–20-án éjszaka, Pillsbury eredmény nélkül lőtt három torpedót egy japán hajóra. Egy fényszórót képeztek ki a PiUsbury -n, és több lövést adtak le rá. A jobb oldal felé fordult, és füstölni kezdett, hogy elkerülje a fényt. A viszonylag kis szövetséges erők ebben az időben villámcsapásokra és gyors kitérő visszavonulásra kényszerültek a felsőbbrendű japán erők láttán. Az ellenség előretörésének halvány reménye. 0210 -ben Pillsbury látta, hogy egy hajó holtan van, és kinyitotta a fő akkumulátorát és .50 kaliberű fegyverek. A japán hajó közepes lövészek legénységét az .50 kaliberű géppuskák első felrobbantása miatt működésképtelenné tették. A célhajó ezután közvetlen ütést kapott héjjal vagy Pillsburytől, vagy a szemközti oszlopban lévő rombolótól. Ennek hatására a japán romboló a jobb oldal felé lendült. A helyszínelő ezután három biztos találatot figyelt meg Pillsburyből: egyet a hídon, egyet középhajón és egyet a fantail -en. Amint az utolsó lövés eltalálta, a japán hajó flnmesben tört ki, és a tüzelése abbamaradt. Ekkor Pillsbury és Parrott (DD-218) leváltak az ütőerőről és Tjilatjapba küldték. A Bali körüli akciót követően a hajók kevés torpedóval rendelkeztek, és sajnos nagyjavításra szorultak. Néhány nappal később vitéz Pillsbury ért véget. Nincsenek naplók vagy harci jelentések, amelyek részletezik az akció részleteit, amelyben Pillsbury, Ashville (PG-21) és Edsall (DD-219) 1942. március 1. és 4. között elsüllyedt. Japán hajók hatalmas haderője működött Jáva déli részén, hogy megakadályozzák a szövetséges hajók menekülését erről a területről. A japán haderő négy csatahajóból, öt Soryu cirkáló repülőgép -hordozóból és a Destroyer Squadron 4 rombolóiból állt. Az akkori japán munkacsoport tisztjeinek kihallgatása a következő információkat gyűjtötte össze. Egy éjszakai felszíni akció során Pillsburyt és Asheville -t elsüllyesztette a "csapatmunka", amellyel a "Cruiser Division 4" három cirkálóját és a "Destroyer Squadron 4" két rombolóját lőtték ki a Bali -szorosban, Hollandia Kelet -Indiában. Edsall -t elsüllyesztette a 3d csatahajó -osztag négy csatahajója, két cirkáló a Cruiser Division 8 cirkálói és két Soryu -i bombázó. A három amerikai hajó elsüllyesztése után a japán erők sietve visszavonultak a helyszínről. Ezért a japán hadihajók egyetlen túlélőt sem vettek fel. Pillsbury két harci csillagot kapott a második világháborús szolgálatért.


USS Pillsbury DD 227 (1920-1942)

Kérjen INGYENES csomagot, és szerezze be a legjobb információkat és forrásokat a mezoteliómáról egy éjszaka alatt.

Minden tartalom szerzői jog 2021 | Rólunk

Ügyvédi reklám. Ezt a webhelyet a Seeger Weiss LLP támogatja, irodái New Yorkban, New Jersey -ben és Philadelphiában találhatók. A cég fő címe és telefonszáma: 55 Challenger Road, Ridgefield Park, New Jersey, (973) 639-9100. Az ezen a webhelyen található információk csak tájékoztató jellegűek, és nem konkrét jogi vagy orvosi tanácsokat szolgálnak. Ne hagyja abba az előírt gyógyszer szedését anélkül, hogy előzetesen konzultálna orvosával. Ha felírja a gyógyszert az orvosa tanácsa nélkül, sérüléshez vagy halálhoz vezethet. A Seeger Weiss LLP vagy ügyvédeinek korábbi eredményei nem garantálnak vagy jósolnak hasonló eredményt a jövőbeni ügyekben. Ha Ön törvényes szerzői jogtulajdonos, és úgy gondolja, hogy ezen az oldalon egy oldal nem esik a „Tisztességes felhasználás” határai közé, és sérti ügyfelei szerzői jogait, akkor szerzői jogi kérdésekkel kapcsolatba léphetünk az [email  protected] címen.


Pillsbury được đặt lườn vào ngày 23 tháng 10 năm 1919 tại xưởng tàu của hãng William Cramp and Sons ở Philadelphia. Nó được hạ thủy vào ngày 3 tháng 8 năm 1920, được đỡ đầu bởi cô Helen Langdon Richardson và được đưa ra hoạt động vào ngày 15 th 12 g 12 năm 1920 dưới quyền Chả h Bar h Bar

Pillsbury đã phục vụ nhiều năm cùng Hạm đội Á Châu, và đã tham gia nhân sự kiện Nam Kinh năm 1927 trong thành phần hải đội Hải quân Hoa Kỳ để bảo vệ tính cn. Theo chỉ thị của Tư lệnh Hạm đội Á Châu, Đô đốc Thomas C. Hart, vào ngày 27 tháng 1941. 11. 11., nó cùng các đơn vị khác của hạm đội rời Manila, Fülöp -szigetek Chín dỉi Font. Khi Hải quân Đế quốc Nhật Bản bất ngờ tấn công Trân Châu Cảng vào ngày 1941. 12. 12. (12 tho 12 tho gờ địa phương), nó đang có mặt tại vùng phụ cận.

Sau khi chiến tranh nổ ra, Pillsbury cùng các đơn vị khác của Hải quân Hoa Kỳ và các tàu chiến của Hà Lan và Australia hoạt động ngoài khơi Balikpapan trong các chuyến đi trinh sát và tuần tra chg tn. Sau đó nó di chuyển đến Surabaya, Java, và từ đây thực hiện các chuyến tuần tra ban đêm cùng các tàu tuần dương Houston (CA-30) và Marblehead (CL-12) cùng các tàu khu trục thuộc Đội khu trục 58, bao gồm trận chiến eo biển Badoeng vào ngày 4 tháng 2 năm 1942. Đến ngày 18 tháng 2, lực lượng Nhật bờ ắ b Bn và các đơn vị tàu nổi dưới quyền Bộ chỉ huy Mỹ-Anh-Hà Lan-Australia (ABDA), bao gồm Pillsbury, được gửi đi nhằm ngăn chặn các cuộc đổ bộ tiếp theo của một đoàn tàu vận tải khác được báo cáo hiện diện trong khu vực.

Kang khi di chuyển qua eo biển Badung trong đêm 19-20 tháng 2, Pillsbury đã bắn ba quả ngư lôi nhắm vào các tàu chiến Nhật trong trận chiến eo biển Badung mà không có kết quả. Một đèn pha tìm kiếm đối phương đã chiếu vào nó, và nó bị nhắm bắn nhiều phát con tàu đã phải bẻ lái sang mạn phải và thả một làn khói để lẩn trán Lực lượng tương đối ít của phía Đông Minh vào lúc này buộc phải áp dụng chiến thuật tấn công chớp nhoáng rồi nhanh chóng rút lui lẩn tránh do phải đựhớ ả ả ả cản việc tiến quân của đối phương. Lúc 02 giờ 10 phút, Pillsbury phát hiện một tàu đứng im trước mặt nó và đã khai hỏa với dàn pháo chính và súng máy.50-caliber. Khẩu đội pháo giữa tàu của chiếc tàu chiến Nhật bị vô hiệu hóa bởi loạt đạn súng máy.50-caliber đầu tiên, rồi sau đó nó trúng một phát đạt táp Pillsbury hoặc của chiếc tàu khu trục đồng đội bên hàng đối diện, khiến con tàu bị dạt sang mạn phải. Sau đó trinh sát viên chứng kiến ​​ba phát đạn pháo của Pillsbury trúng đích trực tiếp: một trúng cầu tàu, một trúng giữa tàu và một phía đuôi tàu. Sau khi trúng phát đạn pháo cuối cùng, chiếctàu Nhật bốc cháy và ngừng bắn.

Vào lúc này PillsburyParrott (DD-218) được cho tách ra khỏi lực lượng tấn công và được gửi đến Tjilatjap. Sau các hoạt động chung quanh Bali, các con tàu chỉ còn lại một ít ngư lôi và đang rất cần được đại tu. Vài ngày sau Pillsbury kết thúc số phận của nó. Không có nhật ký hải trình széna báo cáo chiến trận nào của phía Hoa Kỳ ghi lại hoàn cảnh chi tiết mà Pillsbury, Asheville (PG-21) và Edsall (DD-219) bị đánh chìm, và số phận của chúng là một bí ẩn cho đến hết chiến tranh, khi có thể nghiên cứu nhật ký hải trình của các tàu chiế Nhậ Một lực lượng tàu nổi Nhật Bản hùng hậu đã hoạt động ở phía Nam Java để ngăn cản việc chạy thoát của các tàu Đồng Minh khỏi khu vực này, bao gồ d nm nốn g ,n, tàu sân bay và các tàu khu trục thuộc Hải đội Khu trục 4.

Trong một trận chiến vào đêm 2 tháng 3 năm 1942, Pillsbury bị áp đảo bởi hai tàu tuần dương thuộc Đội Tuần dương 4 Nhật Bản. Nó đối đầu với TakaoAtago, và bị đắm lúc 21 giờ 02 phút với tổn thất toàn bộ thủy thủ đoàn, ở tọa độ 14 ° 30′N 106 ° 30′Đ / 14,5 ° N 106,5 ° Đ / -14.500 106.500 Tọa độ: 14 ° 30′N 106 ° 30′Đ / 14,5 ° N 106,5 ° Đ / -14,500 106.500.

Trước đó, Edsall bị đánh chìm trong trận chiến biển Java vào ngày 1 tháng 3 năm 1942. Lúc 18 giờ 24 phút, nó chịu đựng một phát bắn trúng trực tiếp từ thiết giáp hạm Hiei, rồi một phát khác lúc 18 giờ 35 phút từ tàu tuần dương Tone. Edsall còn bị chín máy bay ném bom bổ nhào Aichi D3A từ tàu sân bay Sōryū và tám chiếc khác từ tàu sân bay Akagi tấn công, trúng nhiều quả bom, khiến nó chết đứng giữa biển lúc 18 giờ 50 phút. Nó bị chiếc tàu tuần dương Chikuma kết liễu, đắm lúc 19 giờ 00, và chỉ với 5 đến 8 người sống sót. Thi thể của 5 thủy thủ của Edsall còn lại bị hành quyết được khám phá tại Indonézia vào năm 1952.

Bị chậm lại do gặp trục trặc động cơ, Asheville bị các tàu khu trục Nhật ArashiNowaki bắt kịp lúc 09 giờ 06 phút ngày 3 tháng 3, và bị đánh chìm sau một trận chiến kéo dài 30 phút. Một thủy thủ được cứu vớt khỏi mặt nước, nhưng từ trần sau đó trong trại tù binh. Cả ba chiếc đều bị đánh chìm trong phạm vi khoảng 200 dặm (322 km) về phía Đông đảo Christmas. Sau khi đánh chìm các tàu chiến Đồng Minh, lực lượng Nhật Bản rút lui khỏi khu vực chiến trường.

Pillsbury được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.


A Burger King története - Történelem és tulajdonos - Pillsbury Company

1967 -ben, nyolc év magánüzemeltetés után a Pillsbury Company felvásárolta a Burger King -t és anyavállalatát, a Burger King Corporation -t. A vásárlás idején a BK 274 étteremre nőtt az Egyesült Államokban, és becsült értéke 18 millió dollár (USD) volt. A Pillsbury -nek az egyik fő problémája a franchise keretek közötti következetlenség volt. A McLamore és Edgerton franchise rendszere lehetővé tette a vállalat számára, hogy nagyszerű klipet bővítsen, de hiányzott a franchise -ok ellenőrzési és ellenőrzési rendszere, ami viszont rossz hírnevet hozott létre a lánc számára termékei és arculata tekintetében. Ezenkívül a megállapodások kevés hatalmat adtak a vállalatnak ahhoz, hogy megakadályozzák franchise -jait abban, hogy saját maga gyakorolja hatalmát.

A korábbi franchise-struktúra hiányosságainak egyik legjobb példája a Burger King és a louisianai franchise-chart House kapcsolata volt. A Chart House története Self Service Restaurants Inc. néven kezdődött, amikor két üzletember, Billy és Jimmy Trotter 1963 -ban megnyitotta saját BK franchise -csoportját ebben az államban. 1970 -re a vállalat saját vásárlásaival több mint 350 üzletre nőtt szerte az országban. rendszer, képzési program és ellenőrzési rendszer. 1973 -ban a Chart House megkísérelte megvásárolni a láncot a Pillsburytől 100 millió dollárért (USD), amit a Pillsbury elutasított. Miután a Chart House ajánlata kudarcot vallott, tulajdonosai, Billy és Jimmy Trotter előterjesztettek egy második tervet, amelynek értelmében a Pillsbury és a Chart House leválasztanák részesedésüket, és a két vállalkozást ismét külön céggé egyesítenék. A Pillsbury visszautasította a javasolt leválasztást. A sikertelen vállalatvásárlási kísérletek után a Chart House és a Trotters közötti kapcsolat megromlott, amikor a Chart House 1979 -ben több éttermet vásárolt Bostonban és Houstonban, a Burger King beperelte az értékesítő franchise -t, amiért nem tartották be az elővásárlási jog záradékát. szerződések. Burger King nyerte meg az ügyet, sikeresen megakadályozva az eladást. A két fél végül megegyezésre jutott, ahol a Chart House megőrizte portfóliójában a houstoni helyeket. Az 1980-as évek elején a Chart House leválasztotta Burger King-állományát, és újra a felsőbb láncokra összpontosított. Burger King holdingját, a DiversiFoods-ot végül 1984-ben a Pillsbury 390 millió dollárral (USD) szerezte meg, és bekapcsolta a Burger King működésébe.

Mivel a Chart House -val folytatott konfliktus a társaság igazgatóságának fejében járt 1978 -ban, Burger King felbérelte a McDonald's ügyvezető igazgatóját, Donald N. Smith -t, hogy segítsen a vállalat megújításában. Smith kezdeményezte az összes jövőbeli franchise -megállapodás szerkezetátalakítását, és megtiltotta, hogy az új tulajdonosok több mint egy órányi autóútra lakjanak éttermeiktől, megakadályozva a vállalatokat abban, hogy franchise -t birtokoljanak, és megtiltották, hogy a franchise -tulajdonosok más láncokat működtessenek. Ez az új politika hatékonyan korlátozta a franchise -vállalkozók méretét, és megakadályozta, hogy a nagyobb franchise -ok a Chambre House -hoz hasonlóan kihívást jelentjenek a Burger King számára. Smith megváltoztatta azt is, ahogyan a vállalat új ingatlanokkal foglalkozott, és a vállalatot új helyszínek elsődleges tulajdonosává tette, és az éttermeket bérbe adta vagy bérbe adta franchise -nak. Ez a házirend lehetővé tenné a vállalat számára, hogy átvegye a hibás üzletek működését, vagy kilakoltassa azokat a tulajdonosokat, akik nem felelnek meg a vállalat irányelveinek és irányelveinek. A franchise -rendszer változásain túl Smith a Burger King vállalati tevékenységét is átalakította annak érdekében, hogy jobban versenyezhessen korábbi cége, valamint a feltörekvő Wendy's lánc ellen. Az egyik első változtatása az volt, hogy 1979-ben módosította a menüt a Burger King különleges szendvicscsaláddal, ami jelentősen bővítette a BK menü széles körét számos nem hamburgeres szendvicssel, beleértve az új csirke- és halkínálatot. Az új termékcsalád volt az egyik első kísérlete egy nagy gyorséttermi láncnak, amely egy meghatározott demográfiai csoportot céloz meg, jelen esetben a 18 és 34 év közötti felnőtteket, akiknek tagjai feltehetően hajlandóak többet költeni egy magasabb minőségű termékre. Az új termékek sikeresek voltak, és a vállalat értékesítése 15%-kal nőtt.

Miután Smith 1980-ban távozott a PepsiCo üdítőital-gyártó cégtől, a vállalat az egész rendszerre kiterjedő értékesítéscsökkenést tapasztalt. Norman E. Brinker, a Pillsbury éttermi működésért felelős alelnöke azt a feladatot kapta, hogy fordítsa meg a márkát, és erősítse pozícióját fő riválisával, a McDonald'sszal szemben. Egyik első cselekedete egy reklámterv kezdeményezése volt, amely hangsúlyozta azokat az állításokat, amelyek szerint a Burger King lángban sült hamburgerei jobbak és nagyobbak, mint riválisa. A program, vitathatatlanul az egyik támadóhirdetés egy versenytárs élelmiszerláncán, ellentmondásos volt, mivel előtte a gyorséttermi hirdetések csak homályos módon utaltak a versenyre, név szerint soha nem említették őket. A McDonald's beperelte a Burger King -t, az akkori reklámügynökségüket, a J. Walter Thompson Company -t. A gyermekszínésznő, Sarah Michelle Gellar is részt vett a perben, mert megjelent ezekben a televíziós reklámokban. A pert a következő évben, nem nyilvános feltételek mellett rendezték. A vita ellenére a hirdetési terv növelte ugyanazokat a bolti eladásokat, amikor az értékesítés fellendült. Az akkori helyzet Burger Wars néven vált ismertté. Brinker ebben a minőségben dolgozott a vállalatnál 1982 -ig, amikor a Pillsbury élelmiszer -szolgáltatási részlegének elnökévé emelték. Új szerepe kiterjesztette felügyeletét, és a Burger King -en túl a vállalat egyéb láncaira is kiterjedt. Brinker 1984-ben elhagyta a céget, hogy átvegye a dallasi ínyenc hamburgerláncot, a Chili's-t.

Smith és Brinker távozásával Pillsbury megengedte, hogy sok változtatásukat lazítsák, valamint visszaszorították az új helyszínek építését, ami megállította a vállalati növekedést. Mivel nem követte a két férfi változásait, a Pillsbury csökkentette saját értékét, mivel eladásainak több mint egyharmadát és nyereségének kétharmadát a hamburgerláncból szerezte. Amikor a Grand Metropolitan PLC brit alkoholos italokat gyártó cég ellenséges ajánlatot tett a Pillsbury -re, a társaság tervet dolgozott ki az anyagilag gyengülő éttermi egység leválasztására, remélve, hogy becslések szerint 2 milliárd dollárt gyűjthet, amelyet fel lehet használni a nem kívánt udvarló elhárítására. Az összetett, potenciálisan adómentes részvényosztási terv oda vezetett volna, hogy a lánc a Distron elosztórendszerével együtt több mint húsz év után először önálló egységgé vált.

Remélve, hogy a spin-off által létrehozott különleges osztalékok meggyőzték volna a részvényeseket, hogy ne fogadják el az ellenséges ajánlatot, a Pillsbury tervei részben meghiúsultak, amikor a vállalat franchise-tulajdonosai elutasították a tervet, annak ellenére, hogy egyes részei a franchise résztulajdonát adták volna a társaságban és helyet az új táblán. Phillip L. Smith, a Pillsbury elnökének küldött levelében Bill N. Pothitos, a franchise képviselője kijelentette, hogy a franchise -tulajdonosok elutasították a tranzakciót azzal az indokkal, hogy "határozottan ellenzik ezt a javasolt magatartást egyetlen okból és egyetlen okból: ez korlátozza a képességet a Burger King Corporation cégtől, hogy részt vegyen a jövőbeni versenyképes növekedésben és a Burger King rendszerbe történő újbóli befektetésben, hogy gazdasági érdekeink és befektetéseink veszélybe kerüljenek. " Egy másik lehetőség, amelyet a társaság 1988 decemberében felvetett, az volt, hogy eladja a Burger King -t egy harmadik félnek, ez a javaslat, amely kedvező választ kapott franchise -jaiból, soha nem vált be.

Azon felül, hogy a franchise-ok nem hagyták jóvá a leválasztást, számos perek bonyolították az elidegenítést. Az anyavállalattal szemben két jogi kihívást nyújtottak be a befektetők, az egyik Pillsbury szülőhazájában, Minnesotában, a másik pedig abban az államban, ahol alapították, Delaware, ahol megkérdőjelezték a részvénypályázati terv jogszerűségét. Ez a három esemény végül arra kényszerítette a Pillsbury -t, hogy mondjon le a Grand Metropolitan kivédésére irányuló ajánlatáról, és vállalja, hogy 1988 novemberében megszerzi.

Híres idézetek, amelyek a társaság szót tartalmazzák:

& ldquo “ Gyertek, fiúk, tudom, hogy ’s kedves szívét ilyen jó
tömeg —
Ilyen jóban lenni vállalat büszke lenne egy diakónusra. & rdquo
& mdashHugh Antoine D ’Arcy (1843 �)


DD-227 Pillsbury

Az első Pillsbury-t (DD-227) William Cramp és Sons fektette le, Philadelphia, Pa. 1919. október 23-án, elindították 1920. augusztus 3-án, Helen Langdon Richardson kisasszony támogatásával és 1920. december 15-én, H. W. Barnes hadnagy parancsára.

Pillsbury hosszú évekig szolgált az ázsiai flottában. 1941. november 27 -én T. C. Hart ázsiai flottaparancsnok parancsára Pillsbury a flotta többi egységével együtt elutazott Manilából. Egy ideig Borneo környékén tevékenykedett, és azon a területen tartózkodott, amikor a japánok 1941. december 7 -én Pearl Harborban csaptak le.

A háború kezdete után Pillsbury az Egyesült Államok, a holland és ausztrál haditengerészeti hajókkal együtt felderítő bevetéseken és tengeralattjáró-ellenes járőrözésen működött Balikpapanon. Később a Java -i Surabaya -ba költözött, és onnan éjszakai járőrözést folytatott Houston és Marblehead cirkálókkal és az 58. hadosztály rombolóival, beleértve a Badoeng -szoros akcióját is, 1942. február 4 -én.

Február 18 -án a japánok megkezdték a partra vonulást Balin, és a szövetséges felszíni erők, köztük Pillsbury, meg akarták akadályozni a térségben jelentett japán konvoj további leszállásait.

Miközben a Badoeng-szoroson gőzölgött február 19–20-án éjszaka, Pillsbury eredmény nélkül lőtt három torpedót egy japán hajóra. Egy fényszórót képeztek ki Pillsburyn, és több lövést is leadtak rá. A jobb oldal felé fordult, és füstölni kezdett, hogy elkerülje a fényt. A viszonylag kis szövetséges erők ebben az időben villámcsapásokra és gyors kitérő visszavonulásra kényszerültek a felsőbbrendű japán haderőkkel szemben, az ellenség előretörésének halvány reményében.

0210 -kor Pillsbury meglátott egy halott hajót, és kinyitotta fő akkumulátorával és .50 kaliberű fegyvereivel. A japán hajó közepes lövészek legénységét az .50 kaliberű géppuskák első robbantása miatt tették le. A célhajó ezután közvetlen ütést kapott héjjal vagy Pillsburytől, vagy a szemközti oszlopban lévő rombolótól. Ennek hatására a japán romboló a jobb oldal felé lendült. A helyszínelő ezután három biztos találatot figyelt meg Pillsburyből: egyet a hídon, egyet középhajón és egyet a fantail -en. Amint elérkezett az utolsó lövés, a japán hajó lángba borult, és a tüzelése abbamaradt.

Ekkor Pillsbury-t és Parrott-ot (DD-218) leválasztották az ütőerőről, és Tjilatjapba küldték. A Bali körüli akció után a hajók kevés torpedóval rendelkeztek, és sajnos nagyjavításra szorultak.

Néhány nappal később vitéz Pillsbury ért véget. Nincsenek naplók vagy harci jelentések, amelyek részletezik az akció részleteit, amelyben Pillsbury, Ashville (PG-21) és Edsall (DD-219) elsüllyedtek 1942. március 1. és 4. között. Japán hajók hatalmas haderője működött Jáva déli részén, hogy megakadályozzák a szövetséges hajók menekülését erről a területről. A japán haderő négy csatahajóból, öt Soryu cirkáló repülőgép -hordozóból és a Destroyer Squadron 4 rombolóiból állt.

A japán munkacsoport akkori tisztjeinek kihallgatása a következő információkat gyűjtötte össze. Egy éjszakai felszíni akció során Pillsburyt és Asheville -t elsüllyesztette a "csapatmunka", amikor a Cruiser Division 4 cirkálóit és a Destroyer Squadron 4 két rombolóját lőtték ki a Bali -szorosban, Hollandia Kelet -Indiában. Edsall -t elsüllyesztette a 3d csatahajó -osztag négy csatahajója, a Cruiser Division 2 cirkálói és két Soryu -i bombázó.


USS Pillsbury (DD-227)

/>
1. ábra: USS Pillsbury (DD-227) az ázsiai flotta karácsonyi képeslapjáról, 1937-ből. David Wright jóvoltából. Nagyobb képért kattintson a fényképre.


2. ábra: USS Pillsbury (DD-227) az 1930-as évek körül. Marc Piché jóvoltából. Nagyobb képért kattintson a fényképre.


3. ábra: USS Fekete héja (AD-9) panorámafotó a hajóról, amely az 1930-as években a kínai Chefoo-ban kötött ki az amerikai ázsiai flotta többi hajójával. A rombolók mellett, a Destroyer Division 14 -ből (balról jobbra): USS Bulmer (DD-222) USS Pillsbury (DD-227) USS Pápa (DD-225) USS John D. Ford (DD-228) USS Edsall (DD-219) és USS Peary (DD-226). Walter R. Woodward jóvoltából, 1979. US Naval Historical Center Photograph. Nagyobb képért kattintson a fényképre.


4. ábra: USS Pillsbury (DD-227) 1927 körül, a hely ismeretlen. Nagyobb képért kattintson a fényképre.


5. ábra: Emlékmű Richard Lang CMM -nek és az USS embereinek Pillsbury (DD-227), a Forest Lawn Memorial Parkban, Glendale, CA. Colleen Collier jóvoltából. Nagyobb képért kattintson a fényképre.

A világhírű geográfus, John E. Pillsbury amerikai admirálisról nevezték el, USS Pillsbury (DD-227) 1190 tonnás volt Clemson osztályú rombolót, amelyet William Cramp és Sons épített Philadelphiában, Pennsylvaniában, és 1920. december 15 -én állították üzembe. Körülbelül 314 láb hosszú és 30 láb széles volt, végsebessége 35 csomó, a legénysége 116 tiszt és férfi. Pillsbury négy 4 hüvelykes fegyverrel, egy 3 hüvelykes fegyverrel, tizenkét 21 hüvelykes torpedócsővel és mélységtöltettel volt felfegyverkezve.

Pillsbury karrierje nagy részét Kínában és a Fülöp -szigeteken töltötte az amerikai ázsiai flotta részeként. 1941. november 27 -én a japán fenyegető amerikai bázisokkal a Fülöp -szigeteken Thomas C. Hart admirális, az amerikai ázsiai flotta parancsnoka elrendelte Pillsbury és számos más hadihajó gőzölni Borneóba. Miután az ellenségeskedés 1941. december 7 -én megkezdődött, Pillsbury (holland és ausztrál haditengerészeti hajókkal együtt) Balikpapanból, Borneóból, felderítő bevetéseken és tengeralattjáró-ellenes járőrözésen működtek. Ahogy a japánok előrehaladtak a Csendes -óceánon, ezeket a hajókat ismét áthelyezték a javai Surabaya -ba. Innen az amerikai ázsiai flotta egységei keresték az előrenyomuló japán haditengerészetet.

Bár az Ázsiai Flotta több amerikai rombolója jelentős győzelmet aratott a japánok ellen Balikpapanon 1942. január 24 -én, ez volt az egyik kevés fényes pont az amerikai haditengerészetnek abban az időben. Pillsbury 1942. február 19–20-án részt vett a Bali partjainál, a Badung-szoros csatában. A brit, holland és amerikai hadihajók (összesen három cirkálóval és hét rombolóval) együttes haderője megtámadott négy japán rombolót, akik 2 szállítmányt kísértek. . Az akció késő este történt, és a szövetséges hajóknak meg kellett volna tizedelniük a japán munkacsoportot. A japánok azonban elsüllyesztettek egy holland rombolót, és súlyosan megrongáltak egy holland cirkálót. A szövetséges hadihajók három japán rombolót megrongáltak (az egyiket súlyosan), de egyiküket sem süllyesztették el. A csata több órán keresztül tartott, és végül mindkét fél elhagyta a területet. De végül a japán rombolók harcoltak egy sokkal nagyobb szövetséges munkacsoport ellen, nem veszítettek el egyetlen hajót sem, és sikeresen megvédték az általuk kísért két szállítást. A szövetségeseknek keserű tanulságokat kellett levonniuk ebből a csatából: javítaniuk kellett a szövetséges hadihajók közötti kommunikációt, meg kellett tanulniuk csapatként együtt harcolni, és tökéletesíteniük kellett éjszakai harci képességeiket. Ezek olyan problémák voltak, amelyek kísérték az amerikai haditengerészetet a háború korai szakaszában, különösen a Guadalcanal melletti korai tengeri csaták során.

A csata után, Pillsbury és a romboló USS Parrott (DD-218) a javai Tjilatjapba küldték motorjaik néhány nagyon szükséges javítását. De Java éppen a szembejövő japánok kezére esett, és sok amerikai hadihajót elrendeltek, hogy vonuljanak vissza Ausztráliába, hogy élhessenek egy újabb napot. Sajnos sokuknak nem sikerült. 1942. március 2 -án éjjel a visszavonuló amerikai hadihajók egyike volt Pillsbury. Egyenesen a japán hadihajók nagy csapatába futott, amelyek Jáva déli részén járőröztek. Két japán cirkáló számos találattal lecsapta a magányos amerikai rombolót, süllyedt Pillsbury percek alatt. A hajó körülbelül 200 mérföldre zuhant le a Karácsony -szigettől keletre. A japánok gyorsan elhagyták a területet, hogy további zsákmányt keressenek, és nem törődtek azzal, hogy túlélőket keressenek. PillsburyA ’ személyzetéről soha többé nem hallottak.

A Java bukása, valamint az amerikai ázsiai flotta nagy részének megsemmisítése az egyik legsötétebb fejezet volt az amerikai haditengerészet történetében. Sok amerikai, brit és holland hadihajót áldoztak fel, hogy drága időt vásároljanak a szövetségeseknek. Az amerikai haditengerészetnek erre az időre volt szüksége, hogy újra csoportosuljon és flottáját újjáépítse, különösen a Pearl Harbor -i katasztrófa után. De olyan hajók voltak Pillsbury ami megvásárolta a szövetségeseknek ezt a drága időt és áldozatukat soha nem szabad elfelejteni.


A halál dátumából látható, hogy ez egy nagyon korai második világháborús akció volt, amelyben a USS Pillsbury -t elsüllyesztették a japán cirkálók. A Pillsbury és 2 másik hajó ugyanabban a területen süllyedt el egyszerre. Addig nem jelentek meg feljegyzések, amíg a háború befejezése után nem találtak japán iratokat. Az ABMC webhely felsorolja a halottnak nyilvánított dátumot, 1945. november 2 -át.

A "csoport" a Fairbanks és a posztumusz, hivatalosan gravírozott 1 -es típusú lila szívből áll, mint az amerikai pénzverde, valamint néhány kutatás és a Nemzeti Archívum részletei.

Az F1C Fairbanks rendes haditengerészeti ember volt, 1939. január 10 -én bevonult. 1919. április 24 -én született a Kansas állambeli Emmettben. A Nagy -tavak haditengerészeti kiképző állomásán edzett. A USS Altair, USS Henderson és USS Blackhawk csapatokban szolgált. Blackhawk szolgálata Kínában, a Jangce folyón volt. 1941 -ben kezdte szolgálatát a Pillsburyben.

A Pillsbury teljes története, beleértve a japán cirkálók süllyedésének részleteit, a következő címen található:


Miért kell bojkottálni a Pillsbury -t - egy Pillsbury családtag által

A minnesotai székhelyű General Mills Pillsbury gyárat üzemeltet egy illegális izraeli településen.

Pillsbury illegális izraeli településeken üzletel, és haszonra tesz szert Izrael háborús bűneiből, és a PIllsbury család egyik tagja bojkottálja saját családja termékeit.

Charlie Pillsbury, a Star Tribune -ból, 2021. április 28 -án

Amikor őseink, Charles A. Pillsbury több mint 150 évvel ezelőtt megalapították a Pillsbury Company -t, el sem tudta képzelni, hogy termékei egyszer a világ minden szegletébe eljutnak. Ami 1869 -ben a Mississippi folyó nyugati partján egy lisztmalom megvásárlásával kezdődött, háztartási márkává vált, amely ma már Mills tábornok tulajdonában van.

Büszkék vagyunk arra, hogy a családnevünket a világszerte értékesített termékekhez társítjuk. De ezekben az időkben már nem tudunk jó lelkiismerettel vásárolni a nevünket viselő termékeket.

Tavaly az ENSZ közzétette azon cégek listáját, amelyek Izraelben üzletelnek és illegális letelepedéseket folytatnak a megszállt palesztin Ciszjordániában. Szomorúan vettük tudomásul, hogy a General Mills azért került fel erre a listára, mert egy Pillsbury termékeket gyártó gyárat üzemeltetett egy izraeli ipari övezetben, a megszállt Kelet -Jeruzsálemben.

Megtudtuk, hogy Mills tábornok ezt a gyárat olyan földre építette, amelyet Izrael illegálisan elkobzott a palesztin Beit Hanina városból. A Ciszjordániában, köztük Kelet -Jeruzsálemben található izraeli települések a nemzetközi jog szerint törvénytelenek, és a Nemzetközi Büntetőbíróság háborús bűncselekményként vizsgálja őket.

Csalódottak vagyunk amiatt is, hogy General Mills közömbösséget mutatott e kérdésben sajtónyilatkozataiban. Mills tábornok ahelyett, hogy vállalta volna a felelősséget a gyár felépítéséről az elkobzott földeken, azzal dicsekedett, hogy a gyár palesztinokat foglalkoztat.

Természetesen a palesztinok felvétele jó dolog, de néhány palesztinnak munkahelyet biztosítva kevéssé ellensúlyozza a brutális megszállás óriási költségeit, és nem mentesíti Mills tábornokot attól, hogy profitáljon Izrael háborús bűneiből. Amint azt többek között a Human Rights Watch és az Amnesty International is megállapította, a vállalatok nem működhetnek ebben a politikai kontextusban anélkül, hogy maguk is a probléma szerves részei lennének.

Ennek eredményeként számos emberi jogi szervezet, köztük a Zsidó Hangok a Békéért, az Amerikai Muszlimok Palesztináért és az Amerikai Barátságszolgálati Bizottság, bejelentette a Pillsbury termékeinek fogyasztói bojkottját. As people of conscience, we have no choice but to join this boycott of the very brand our family worked so hard to build.

As long as General Mills continues to profit from the dispossession and suffering of the Palestinian people, we will not buy any Pillsbury products. We call on General Mills to stop doing business on occupied land. And we call on all people of good conscience and all socially responsible organizations across the globe to join in boycotting Pillsbury products until General Mills stops this illegal and immoral practice.

NOTE: the American Friends Service Committee (AFSC) has prepared “Boycott Pillsbury” resources. Find out more and take action here.

Charlie Pillsbury is distinguished practitioner in residence and co-director, Center on Dispute Resolution, Quinnipiac University School of Law. This statement is also submitted on behalf of George, Leah, Lydia and Sarah Pillsbury.

ESSENTIAL READING:

RELATED READING:

Enter your email address below to receive our latest articles right in your inbox.


Világháborús adatbázis

Did you enjoy this photograph or find this photograph helpful? Ha igen, kérjük, fontolja meg, hogy támogat minket a Patreon -on. Még havi 1 dollár is sokat segíthet! Köszönöm.

Share this photograph with your friends:

  • » 1,102 biographies
  • » 334 events
  • » 38,814 timeline entries
  • » 1,144 ships
  • » 339 aircraft models
  • » 191 vehicle models
  • » 354 weapon models
  • » 120 historical documents
  • » 226 facilities
  • » 464 book reviews
  • » 27,602 photos
  • » 359 maps

"You ask, what is our aim? I can answer in one word. It is victory. Victory at all costs. Victory in spite of all terrors. Victory, however long and hard the road may be, for without victory there is no survival."

The World War II Database is founded and managed by C. Peter Chen of Lava Development, LLC. The goal of this site is two fold. First, it is aiming to offer interesting and useful information about WW2. Second, it is to showcase Lava's technical capabilities.


Világháborús adatbázis

Did you enjoy this photograph or find this photograph helpful? Ha igen, kérjük, fontolja meg, hogy támogat minket a Patreon -on. Még havi 1 dollár is sokat segíthet! Köszönöm.

Share this photograph with your friends:

  • » 1,102 biographies
  • » 334 events
  • » 38,814 timeline entries
  • » 1,144 ships
  • » 339 aircraft models
  • » 191 vehicle models
  • » 354 weapon models
  • » 120 historical documents
  • » 226 facilities
  • » 464 book reviews
  • » 27,602 photos
  • » 359 maps

"No bastard ever won a war by dying for his country. You win the war by making the other poor dumb bastard die for his country!"

George Patton, 31 May 1944

The World War II Database is founded and managed by C. Peter Chen of Lava Development, LLC. The goal of this site is two fold. First, it is aiming to offer interesting and useful information about WW2. Second, it is to showcase Lava's technical capabilities.


Nézd meg a videót: Pillsbury Atta